Utmaningen ligger i mångt och mycket i att att vara förberedd på oförutsedda händelser. I vissa fall kan liv hänga på att det finns nödbloss, livflotte och VHF ombord. I andra fall är det kanske en brandfilt, en livboj med kastlina, ett multiverktyg, eller ett öskar som är räddningen i nöden.
mera…
Checklista: Säkerhetsprodukter ombord på båten – Skippo
Informationen i Lilla båtkortet är viktiga i kontakten med Polismyndigheten och försäkringsbolagen. Genom att fylla i uppgifterna nedan gör du skillnad!
Fyll i fälten, lägg till bilder och spara sen kortet som en PDF (eller på papper).
Du kan även lämna fälten tomma och ladda ner det för att skriva ut och senare fylla i det med penna.
(Texten är från Larmtjänsten)
Så här ser båtkortet ut, som du kan fylla i här, ladda ned och spara hemma.
Larmtjänsten har mycket bra hjälp
– Digitala lilla båtkortet – så funkar det
– Stor gemensam insats mot organiserad brottslighet – Båtliv – Medlemstidning för Svenska Båtunionen
.-.
Kvarlämnade och övergivna båtar i vattnet och på land skapar stora problem hos många båtklubbar.
Svenska Båtunionen:s Juridiska kommitté (JK) får regelbundet frågor
från båtklubbar, som undrar hur ska de kunna hantera båtar som av olika skäl “glömts kvar” på båtklubbens mark eller i vattnet, eller är felaktigt fortöjda m m.
Detta är inte helt okomplicerat,
eftersom olika lagar reglerar vad som kan och får göras av båtklubbens funktionärer.
…
Måste ändå Båtklubben av miljöskäl – båten läcker olja eller annat miljöfarligt, eller annars av säkerhetsskäl flytta båten till annan plats – bör detta kunna göras utan att vare sig polisen eller Kronofogdemyndigheten är direkt inblandade. Men än en gång bör förutom god dokumentation en anmälan snarast göras till polisen.
…
Fortsätt läsa artikeln batliv.se – Övergivna båtar
sida 46
inloggning med: Båtliv2025
BÅTMOTORSTÖLDERNA LIGGER kvar på en lågre niva än för några år sedan.
Den 1 januari till och med 1 september stals det totalt 677 båtmotorer.
– På Sverigenivå har motorstölderna minskat en aning i år, men på Västkusten har de ökat.
– Vi har följt motortjuvarna i vårt område. Först var de i Vårberg, men fick inte med sig stöldgodset.
I Skredsvik i Uddevalla tog tjuvarna uppemot ett 20-tal växelhus och därefter fortsatte de till en hamn i Karlsborg, där de försökte stjäla växelhus och fick med sig sex stycken innan de försvann ur vårt område. Den senaste noteringen där det stulits växelhus är Loftahammar (Västervik).
Larmtjänst ser hela bilden över problemen med motorstölderna.
– Växelhusstölderna är ett jätteproblem i hela landet, men vi ser dem inte i statistiken för de har ingen egen brottskod hos polisen.
(Thomas Andersson och Viktor Eklöf från polisen respektive Larmtjänst säger att ett båtregister skulle underlätta kampen mot båtmotortjuvarna.)
Fortsätt läsa artikeln batliv.se – Överens om fördelarna med ett båtregister
sida 17
inloggning med: Båtliv2025
Många fritidsbåtsägare navigerar i dag med hjälp av digitala sjökortssystem med sjökortsplotters och applikationer till läsplattor eller smarta telefoner. För att de digitala hjälpmedlen ska fungera behövs en exakt position som fastställs med hjälp av satelliter.
Sjöfartsverket har fått många rapporter om att signalerna påverkas av störningar i en utsträckning som gör att man inte kan vara säker på att systemets position är korrekta.
Sedan i maj har Sjöfartsverket därför varnat sjöfarten via navigationsvarningar om gps-störningar som nu gäller för större delen av Östersjön.
Sjöfartsverket uppmanar den som beger sig ut till sjöss att vara extra uppmärksam. Ökad medvetenhet ger ökad sjösäkerhet.
Läs i sin helhet här – batunionen.se
Syftet med denna handbok är att den ska vara till ledning för båtklubbar, klubbfunktionärer, kommuner m.fl. vid planering, projektering, byggande och drift av hamnar för fritidsbåtar.
Särskilt fokus i arbetet har legat på säkerhet, el och elförsörjning, skrotbåtar och miljö.
Som komplement till Handboken finns även checklistan Egenkontroll för fritidsbåtshamnar med checklistor över de kontroller som en båtklubb har att genomföra.
KAPITEL 1
Planering – Detaljplanering – Projektering – Naturförhållanden 8
KAPITEL 2 Vattenområde 24
KAPITEL 3
Landområde 63
KAPITEL 4
Uppläggningsområde
KAPITEL 5
Serviceanläggningar 91
KAPITEL 6
Skrotbåtar – återanvändning 95
KAPITEL 7
Förvaltning 100
KAPITEL 8
Ekonomi 105
KAPITEL 9
Miljöåtgärder – förebyggande miljöarbete 109
BILAGOR 119
El i fritidsbåtshamnar – från Elsäkerhetsverket 120
Exempel på avtal/regler 123
Medlemsavtal, X Båtklubb (XBK) 124
Regler för BRYGGPLATS 127
Regler för BÅTUPPLÄGGNINGSPLATS 129
Ansökningsblankett medlemskap, båtuppläggningsplats, bryggplats 134 Avtal 137
Kommun/Upplåtare – Båtklubb/Arrendator 138/141
Båtklubb – Enskild medlem Båtplatsavtal 144
Hamnkommitté – Enskild medlem Båtplatsavtal 145
Kommun – enskild båtägare Båtplatsavtal 146
Varv/Marina – Enskild båtägare Båtplatsavtal 147
Enskild uthyrare – Enskild båtägare Båtplatsavtal 148
Stadgar för hamnkommitté 149
Ordningsföreskrifter 150
Arbetsordning för samarbetsorgan/båtråd 152
Förbjudet att tömma båtavföring på klubbens toa!
Det luktar illa i många timmar.
Vid Sätra Varv bredvid lilla kranen har vi en sugtömningsstation.
It is forbidden to empty boat feces in the club’s toilet!
It stinks for many hours afterwards.
At Sätra Varv next to the small crane, we have a suction emptying station.
Töm inte här. Förbjudet!
Här vid Sätra Varv går det bra. Sugtömningsstation
Här på FBK websidan meddelar vi viktiga nyheter för våra medlemmer i mån av kännedom.
Trafikverket har meddelat att Nockebybron omedelbart stängs för fritidsbåtar fram till den 31 augusti kl. 19:00. Beslutet påverkar båtar över 12 meters höjd, som nu måste ta den längre vägen runt Ekerö.
Anledningen till stängningen är att Nockebybron vid flera tillfällen har fastnat i öppet läge, vilket har påverkat biltrafiken och särskilt utryckningsfordon.
Källa: Svenska Båtunionen (SMBF)
Hoppas det går bra att förbereda båten för säsongen! Nedan en förfrågan om du kan jobba lite på lördag morgon och info om hur vi kan förbättra våra förtöjningar.
ARBETE I KLUBBEN: Missade du vårens arbetsdagar? Om ja finns möjlighet för några av er att tillsammans med Hamnkaptenen eller med Ricardo (070 414 54 04) max 1 timmes arbete. Om ni är flera får några av er också “grepa" fin jord till blomsterrabatten utanför klubbhuset ( ta gärna med din grep om du har en).
FÖRTÖJNINGAR: Som du kanske redan märkt är vår klubb mycket utsatt för svall. Det är därför extra viktigt att vi alla förtöjer extra bra. Om du behöver hjälp finns info på fbk-fortojning. Vi erbjuder även en klubbträff på temat, som brukar vara till hjälp:
KLUBBTRÄFF med Förtöjningstema: Den 3dje juni kl 19 ses vi vid klubbhuset för att gemensamt gå igenom förtöjningarna på våra båtar. Förbättra gärna din förtöjning innan, har du fjärdrar med kätting, är shacklen najade? Om du efter denna kväll har en röd tejp betyder det att du måste åtgärda något. Om du inte förstår vad som är fel fråga mig eller annan klubbmedlem.
För dig som är ny i klubben håller vi INFOMÖTEN FÖR NYA MEDLEMMAR: det andra mötet är den 10e maj kl 18-19. Om du inte har deltagit på ett sådant möte tidigare ber vi dig prioritera mötet, då det inte blir fler tillfällen före sommaren. Det kommer att underlätta för dig att förstå hur klubben fungerar, nattvakter och mycket annat. Ring mig gärna om du har några frågor.
Detta får vara allt för denna gång! Men det kommer säkert 1 infobrev till före midsommar.
Tina för FBK styrelse ( tel 0733261301)
Filmsnutt som visar hur vissa av FBK’s båtar uppför sig när bogserbåten Tug passerade mot Sötälje.
De med akter utåt (K-L bryggan) klarar sig bättre.
Vi ser hur viktigt det är att alltid förtöja för storm även om det oftast är lugnt.
Tug är inte ensam om att riva sjö ,ibland är det MälarViktoria, ibland Lux osv.
(via vaktchefen Björn)
